Кейс MediaNation: увеличили еженедельный трафик автомобильной компании на 50% за год и вышли в топ поиска по 300 запросам

Видимость авто веб-сайта росла весьма медлительно, и компания теряла возможных клиентов. Мы провели всеохватывающие SEO-работы, проработали экспертный контент веб-сайта, сделали странички под мотивированные запросы. Все это посодействовало прирастить видимость веб-сайта до 26% и выйти в топ поисковых машин по 300 запросам. SEO-специалисты MediaNation делятся планом работ. 

Клиент 

Ведущий оператор на рынке продаж грузовой автотехники, автобусов и спецтехники, обладатель сети современных станций технического обслуживания и ремонта грузовой автотехники, также один из фаворитов по организации снабжения компаний запасными частями к грузовым карам. Мы работаем с клиентом под NDA, потому не можем открывать его заглавие. 

Неувязка 

С клиентом мы сотрудничаем с января 2020 года. За этот период времени мы:  

• изменили структуру карточек техники,  
• улучшили внутреннюю перелинковку веб-сайта,  
• настроили генерацию метатегов для категорий и продуктов,  
• убрали дубли страничек новостей,  
• настроили турбо- и AMP-страницы,  
• улучшали странички пагинации каталога, 
• улучшили скорость загрузки веб-сайта, 
• провели опыт с поддоменами и настроили их для усиления позиций в регионах. 

Но все деяния привели к росту видимости всего на 3% – с 14% до 17%. В мае 2021 года перед нами встали новейшие задачки: 

1. Прирастить видимость веб-сайта до 25% в поисковых системах Yandex и Гугл и количество запросов в топе. 
2. Прирастить поисковый трафик минимум на 30%. 

Поиск точек роста 

Потому что базисные работы по SEO-продвижению практически не воздействовали на видимость, мы решили сопоставить веб-сайт с соперниками и отыскать новейшие точки роста. 

1. Провели анализ соперников. Анализировали сайты-лидеры темы по трем приоритетным для клиента фронтам: передние погрузчики, экскаваторы, самосвалы. Лучшие позиции по частотным запросам занимают монобренды «Камаз», «Маз», «Лиаз» и веб-сайты агрегаторы avito.ru, auto.ru. Пришли к выводу, что топ выдачи поисковых машин занимают веб-сайты с неплохим, структурированным каталогом, прозрачными критериями и указанием цены в карточке техники. Принципиальным условием попадания в топ является наличие доп услуг, к примеру лизинг и трейд-ин.  

2. Провели технический анализ веб-сайта. Технические ошибки негативно влияли на удобство веб-сайта для гостей, конверсии, позиции веб-сайта в поисковых системах и сохранность данных. По итогам технического аудита приоритетных категорий мы выявили трудности и предложили клиенту советы по их устранению: 

• Убрать дублирование метатегов title и description на страничках категорий каталога.
• Улучшить томные изображения, которые весили 1–8 мб, до 500 кб. 
• Удалить битые ссылки в категориях каталога и карточках продуктов.
• Убрать дубли страничек брендов. 
• Избавиться от задвоенных заголовков первого уровня (h1). Заголовок h1 должен употребляться на страничке лишь один раз. Но были странички, на которых заголовок h1 дублировался по два-три раза. 

3. Проанализировали позиции веб-сайта по запросам групп «передние погрузчики»‎, «экскаваторы»‎, «самосвалы»‎. Оказалось, что для части запросов отсутствуют посадочные странички. Потому мы распределили запросы семантического ядра по страничкам с учетом степени региональности и коммерциализации запросов. Для коммерческих запросов были сделаны странички категорий каталога, а для информационных запросов подготовлены обзоры на спецтехнику, которые потом мы расположили в разделе статьи. 

4. Провели анализ ссылочной массы веб-сайта и сопоставление с соперниками. При анализе ссылочного ранжирования мы выявили последующие недочеты: 

• Неправильное распределение анкорных и безанкорных ссылок. Соотношение анкорных ссылок в 1,5 раза превышало безанкорные. Нужно было привести их к соотношению 70% – безанкорные и 30% – анкорные. 
• Отрицательная динамика полного количества ссылающихся на веб-сайт доменов: 

 

Улучшение видимости веб-сайта  

Для увеличения позиций веб-сайта в поисковиках мы: 

1. Поправили title на страничках каталога, подготовили и ввели советы по обновлению метатегов description: 

2. Кластеризовали запросы семантического ядра и распределили их по страничкам каталога и информационным страничкам. 

3. Удалили наименования брендов из меню техники, чтоб избежать переспама. 

4. Провели текстовую оптимизацию. Подготовили техническое задание для копирайтера и расположили экспертные статьи в разделе «Статьи»: 

Пример технического задания для копирайтера 

 

Пример статьи «Как избрать полуприцеп»‎, приготовленной агентством MediaNation 

Это было необходимо для продвижения по информационным запросам. В статьях мы настроили перелинковку с продуктами и категориями спецтехники, чтоб мотивировать гостей веб-сайта совершить покупку.  

5. Провели внешнюю оптимизацию и расположили ссылки на группы каталога на посторониих ресурсах: 

6. Для улучшения характеристик скорости загрузки веб-сайта мы улучшали изображения на веб-сайте. Не на всех страничках веб-сайта использовались ресайзы изображений. Подготовили советы для фото в карточках продукта: не наиболее 2000 рх по ширине и объемом до 500 кб. 

Улучшили и коммерческие причины веб-сайта: 

1. На первом листе пагинации у большинства продуктов не была указана стоимость. Мы вывели стоимость на огромную часть категорий каталога спецтехники. 

2. Добавили блок «доставка»‎ в карточку продукта: 

Возникли новейшие челленджи 

В процессе работ мы столкнулись с трудностями: копирайтеры плохо разбирались в теме, продукты не выгружались из 1С, не было способности выводить цены на некие группы продуктов. Рассказываем подробнее, как мы решали эти трудности.  

1. На веб-сайте не было экспертного контента. В семантическом ядре были информационные запросы. К примеру, «бурильная машинка для свай», «камаз 65225 свойства», «автобус паз 3204», для которых отсутствовали посадочные странички с полезной для юзера информацией. 

Мы отобрали перечень таковых информационных запросов и сгруппировали по кластерам – в любой кластер вошли запросы, которые можно продвигать на одной и той же страничке. Дальше подготовили стратегию по написанию обзоров спецтехники для блога – четыре статьи за месяц. Сначала работ статьи готовили копирайтеры. Они были знакомы с темой, но в обзорах не учитывали аспекты спецтехники. Потому для написания статей мы решили привлечь копирайтера со стороны клиента, который разбирался в товарах компании, чтоб материал вышел наиболее экспертным.  

2. Структура каталога была неполная. А еще отсутствовали посадочные странички. В итоге анализа веб-сайтов соперников узнали, что нужно дополнить структуру каталога моделями техники, на страничках которых будут расположены модификации. Так, у каждой модели возникла своя посадочная страничка, на которой представлены ее варианты. 

Мы уже подготовили дизайн странички модификации. Но клиент столкнулся с неувязкой выгрузки продуктов из 1С и остановил задачку по внедрению новейшей функции. Сейчас мы продолжаем остальные SEO-работы и вносим советы по улучшению коммерческих причин. 

3. Из-за трудности выгрузки из 1C нет способности вывести цены на некие виды техники. К примеру, столкнулись с неувязкой вывода цен на спецтехнику. Решили поначалу выводить технику с ценой, а потом без указания цены на одной страничке пагинации. 

Итог 

В итоге проведенных работ удалось достигнуть последующих характеристик: 

• +9% к видимости веб-сайта в поисковых системах Yandex и Гугл – c 17% до 26%; 
• +50% – повышение еженедельного трафика; 
• 12 000 гостей – трафик в мае 2022 (средний трафик в июне 2021 был 8 000 гостей). 

 

Мы достигнули не плохих результатов для клиента: прирастили видимость веб-сайта с 17% до 26% и количество запросов в топе на 300 штук. Сотрудничество с клиентом в SEO-продвижении длится. Нас ожидает большая работа по дополнению структуры каталога, внедрению страничек с модификациями и моделями техники. На данный момент мы разрабатываем ТЗ для экспертных статей, чтоб повысить охват, и каждый месяц готовим SEO-рекомендации. 

Источник